Elon Musk：我是做技术的人，我更加倾向于技术立国，我同意美国的律师太多，我觉得我们有更多的工程师，我们的律师实际上太多了，所以我是支持技术官僚或技术立国的方式，我希望有更多的议员是更了解科技的。

李彦宏：Bill，你也见过很多中国的官员，而且是不同代的中国领导人，你可能有更多的想要跟我们分享。

Bill Gates：我觉得我是比较幸运的，我跟李光耀一起共进晚餐过几次，他会把西方制度的一些想法，哪一些部分可能是比较适用、比较好，可能哪些部分他是不同意的，因为在西方系统当中，在这些富国都是按照西方的模式来运行下去的，但是他会进行一些改变，这是一个很大的贡献，在新加坡这个花园城市国家你可以做一些比如说高薪，但是到了其它地方规模一放大就不行了，但是它做的非常好，民主、专长，在这两个之间达到了平衡，在其它地方没有实现，比如说当权人士不行的话就要把他踢出去，如何获得新的人？还有市场因素，如何获得市场的优势，现在看来，我们现在有很复杂的问题，比如说在美国有一些医疗系统有很大的问题，造价高昂，我们现在还没有就这个系统不同的动态进行探讨，为什么跟其它国家的情况不一样，政府面临非常复杂的问题，中国政府不一样的事就是有很多的科学家和学理工科的是当政府官员，如果很多技术在有一些进行实验，成功以后扩大规模来做。中国政府官员更像是学习政策的人，而不是像英国的议会一样互相吵架，一定要政变谁对谁错，而是进行一些实验。如果在国会里说先试一下你的想法，这可不是我们美国在选举当中进行的对话，这是正在进行的一个工作。有些人认为美国的一些形式其它国家可以直接模仿，比如说是其中的一些方面进行模仿，现在有120多个国家都是不一样的，特别是在自定区方面。

李彦宏：各有不同，我们的政府在执行能力方面是非常强的，特别是有关高铁、公路等基础设施方面我们有大量的工程，可能是世界上最大的交通基础设施网络，处于世界第一了。当你有一个很强势的政府，你是不是会担心创新，也许在这样的情况下有些东西太严厉严苛会影响到创新的发展？

Bill Gates：我觉得中国的创新以高速的速度发展，政府可能就科学技术的发展当中也获得很多的益处，在媒体方面中国开始进行改变，在媒体企业方面或者行业方面这种发展可能稍微有一点滞后，如何将能源更加有效，政府政策做出很大举措，有一个公司是利用核能源的，而中国是在推动核代际技术突破的重要合作伙伴，在60年代的时候中国希望前进，当时的情况没有办法让你们更好的实现。美国对现状比较满意，如果想建楼需要得到审批的话，可能会被不批评，有一些负面作用，但是有很大的好处。核技术方面的突破很有可能是从中国出现，中国特别倾向于做这种大项目，五六十年代的时候美国也是这样，七十年代日本开始这样的方式，韩国紧随其后，这种大的工程方面的偏向对世界是好事。

关于未来

李彦宏：Elon非常有未来主义，五十年之后你认为像博鳌这样的会议或者论坛将会如何开展呢？你认为我们还需要跑过来面对面的开会吗？还是说以后有更好的方式？

Elon Musk：我觉得到时候机场肯定会更近，五十年之后交通会有更大的发展。在民航方面的发展是一种渐进式的进步，在交通方面是一步一步的，包括机场的治理，所以希望看到超音速的技术有很大的发展，在交通方面提高它的标准，而且不需要大的高速公路，而是一个非常安静的高速公路，不会影响到附近的人们。开会，或许是为了感情方面的联系让人们更靠近彼此，到时候有一种传感器，感觉你虚拟的在那里，听起来不像是人类的活动。

李彦宏：说到交通，无人驾驶车你觉得需要多长的时间让这种无人驾驶的车成为主流，包括在美国、中国和世界其它地区？

Elon Musk：这是一个很大的工业基础，需要很长的时间，现在公路上有二十亿辆车，汽车工业的产能每年一亿辆，所以是需要很长的时间进行转型，因为汽车工业的基础太大了，还是需要很长的时间，虽然现在的技术发展非常之快。第一个，无人驾驶车大规模的产量出现的话，如果技术成型可能五年之后就有无人驾驶车的生产，但是成为主流需要有了法规的支持。

李彦宏：我是指从技术角度说。

Elon Musk：对，有了技术还得有监管保证无人驾驶车的安全，先进行无人驾驶的模式，要比较一下这种无人驾驶和有人驾驶之间的区别，进行一些比照，是不是无人驾驶比有人驾驶更安全，二到三年之后这个技术是不是就能成型，从监管批准来说至少需要更多时间。

Bill Gates：像微软这样公司将会在世界最先进的城市做这些事业，但是在设计一些无人驾驶的飞机、无人飞行器，避免客户必须要到你的实体店来，世界上应该先有一些城市，先进行一些试点项目，比如说花几千万个小时、几亿个小时看一下哪些软件或者是哪些技术，做一些先锋性的项目，当然有一些负面和不好的效应，但是中国也会有一些规则，我希望几年以后有一些国家和辖区开始推动这样的项目直接进行试点，就可以解决现存的问题。

李彦宏：除了政府是否还有其它的因素或者人群需要做好准备来推动无人驾驶机，我们需要做什么样的准备？

Bill Gates：在设立人造城的时候就能获得。

李彦宏：但是大多数情况下我们不可能从无到有造一个新城，大多数情况下是一个超大型的城，如何来做呢？

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Bill Gates：像Uber允许进入到中国，实际上就是更好的利用人力资源提供出租车服务或者是打车服务，用Uber做各种各样的事情，利用这种理念和机制，资源可以用于不同的方式，这个效率是很高的。我们后来就有了数字化的模式，然后加以推动，还有一些相应的职能功能摩擦更小了，包括生产资料和人力资源的使用更加有效。

李彦宏：Elon，你觉得Uber是一个对手还是合作伙伴？万一以后没有人来开车怎么办？